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共 1 页 8 条 本页从第 1 条 到第 8 条  
郭兵
来信主题: 交通事故处理完,去交警停车场取车要收停车费
来信时间:
2016-01-27 17:25
  车辆出了交通事故被交警暂扣,在处理完事故后去停车场取车,还需要交停车费和拖车费吗?
   根据《中华人民共和国行政强制法》第三章,第二十六条 说到,因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。
  
   所以我想请问一下,去取车要由当事人缴纳停车费和拖车费吗?
回信时间:
2016-02-01 13:47
  感谢您的来信!
   根据余价字【2014】28号文,出现交通事故的车辆由救援服务单位拖车至指定地点并收取拖车费。依法强制扣留的车辆,在法定处理时限内的停放,当事人不承担停放保管费用;如逾期不及时提取车辆的,此停放期间所发生的停放保管费由当事人承担。
高宇斌
来信主题: 城市路灯照明节能PPP项目建议书
来信时间:
2016-01-14 10:44
  城市路灯照明节能PPP项目建议书
  
   国办发[2015]42号文中给出了PPP最新定义:“政府和社会资本合作模式是公共服务供给机制的重大创新,即政府采取竞争性方式择优选择具有投资、运营管理能力的社会资本,双方按照平等协商原则订立合同,明确责权利关系,由社会资本提供公共服务,政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付相应对价,保证社会资本获得合理收益。政府和社会资本合作模式有利于充分发挥市场机制作用,提升公共服务的供给质量和效率,实现公共利益最大化。”
   本项目符合国务院、国家发改委和财政部鼓励采取PPP模式进行建设的重点领域,同时采取PPP模式有利于解决当前市政基础设施建设资金紧张的压力,有利于进一步美化城市环境,完善城市功能。项目实施后,将在不增加财政投入的前提下,以满足城市路面照度、亮度及均匀度的规范要求。可以提升城市道路的照明质量,提升城市形象,对城市环境改善具有重要意义。
  
  
  
  
   (一)项目概况。
   项目概况主要包括基本情况、经济技术指标和项目公司股权情况等。
   基本情况主要明确项目提供的公共产品和服务内容、项目采用政府和社会资本合作模式运作的必要性和可行性,以及项目运作的目标和意义。
   一、基本情况
   城市路灯照明节能项目节能服务主要包括以下内容:
   1、能源审计
   针对城市路灯照明的具体情况,测定城市路灯照明当前用能量和用能效率,提出节能措施(安装“照明节能自动控制装置”),并对节能量进行预测。
   2、节能改造方案设计
   根据能源审计的结果,根据现状提出利用成熟的节能技术——安装“照明节能自动控制装置”来提高城市路灯照明效率、降低城市路灯照明运营成本的方案和建议。如果政府有意向接受提出的方案和建议,就可以为客户进行项目设计。
   3、施工设计
   在PPP项目合同签订后,一般由项目公司组织对节能项目进行施工设计,对项目管理、工程时间、资源配置、预算、设备和材料的进出协调等进行详细的规划,确保城市路灯照明节能工程顺利实施并按期完成。
   4、节能项目投资
   向城市路灯照明节能项目投资或提供融资服务。
   5、原材料和设备采购
   根据项目设计的要求负责原材料和设备的采购。
   6、施工、安装和调试
   根据合同,由项目公司负责组织项目的施工、安装和调试。施工必须尽可能不干扰现有设备的正常运营,同时为施工提供必要的条件和方便。
   7、运行、保养和维护
   项目公司应对改造系统的运行管理和操作人员进行培训,以保证达到预期的节能效果。要负责组织安排好改造系统的管理、维护和检修。
  
  
   二、项目采用PPP模式运作的必要性和可行性
   PPP模式的应用范围是城市基础设施的建设和运营领域,也就是在公共设施和公益事业上采取政府与社会资本合作的方式进行投资和管理,从这个角度看,节能服务正是PPP模式的题中应有之义。城市的基础设施都有能源供给和运行管理的需求,实际上节能服务正是让基础设施高效率运转的根本保障。PPP模式的两个作用中一个是投资、一个就是提高管理效率,可以说节能服务恰恰是这两点的最好体现。
   三、项目运作的目标和意义
   交通运输是能源消耗大户,加强交通行业节能减排工作是建设资源节约型、环境友好型交通行业的必然要求。
   1.城市道路照明占全国总发电量的10%,而且随着城市发展而急剧增加;
   2.国家发改委将照明节能列入“十二五”规划十大节能工程之一;
   3气体放电灯最佳亮度工作电压在197-188伏区间。而照明供电电压绝大多数在231-245之间,高于气体放电灯额定是电压5-10%,高于最佳亮度电压15-25%,耗电功率大幅增加;
   4.城市午夜(0:00以后)到凌晨,道路人流、车流稀少,而照明供电电增高5-10%,不但浪费了电能,而且造成光污染。
   为此在保证照明正常工作状态下,使用“ 照明节能自动控制装置”,在主时段(19:00-0:00)使气体放电灯工作在最佳亮度电压区间197-188伏,午夜后可大幅降低。节能40%,延长灯具使用寿命3-4倍,而且基本消除了路灯眩光污染。
   使用“ 照明节能自动控制装置”不但节约了照明耗电量,延长灯具使用寿命3-4倍。节约了资源,既减少了发电用煤,又减少了大气污染。节能减排是党中央提出的经济发展重大战略,对社会可持续发展具有重大意义。
  
   四、经济技术指标主要明确项目区位、占地面积、建设内容或资产范围、投资规模或资产价值、主要产出说明和资金来源等。
   经济技术指标:
   1、项目区位:城市路灯照明覆盖范围;
   2、占地面积:不涉及;
   3、建设内容:根据城市路灯照明的规模,投资安装N台“照明节 能自动控制装置”(根据现有城市路灯照明控制柜匹配);
   4、投资规模:根据现有城市路灯照明的规模大小,投资规模不等。如:某城市一年路灯照明电费1000万元,投资规模在2000万元左右;
   5、主要产出:每年节约城市路灯照明电费40%(如:某城市一年路灯照明电费1000万元,每年可减少当地财政支出400万元),产品使用寿命为二十年。延长灯具使用寿命3-4倍,大量减少路灯损坏的采购费用,同时减少更换路灯的人工费及机械费用(综合节电率超50%);基本消除了路灯眩光污染,提高了照明效率。
   某城市一年路灯照明电费1000万元,节电40%计400万元,以1Kwh0.6元计,每年可节电666.7万Kwh;二十年节省8000万元,节电13334万Kwh;二十年节省4533.6万千克的标准煤(45336吨),同时减少了3626.8万千克粉尘(36268吨)、9800.5万千克二氧化碳(98005吨)和400万千克二氧化硫(4000吨)的排放。
   6、资金来源:,资金自筹,不需政府投资。
  
   五、项目公司股权情况主要明确是否要设立项目公司以及公司股权结构。
   按PPP模式合作,筹组项目公司SPV(项目合作公司:政府授予特许经营权占股20%,普瑞斯科技公司以资金、技术占股80%),合作期限为十年。
   (二)风险分配基本框架。
   按照风险分配优化、风险收益对等和风险可控等原则,综合考虑政府风险管理能力。
   城市路灯照明节能项目中:政府是以特许经营占股筹建项目公司;政府是以每年路灯照明节约下来的电费支付给项目公司的,并没有额外增加政府财政支出,财政支付压力为零(政府没有风险)。
   项目回报机制:
   政府将每年城市路灯照明节省下来的电费(不增加财政负担,是节约电费),按合同以现金形式支付给项目公司,项目公司按股权比例支付给社会资本。
  
   项目风险机制:
   城市路灯照明节能项目设计、建造、财务和运营维护等商业风险由社会资本承担,法律、政策等风险由政府承担,不可抗力等风险由政府和社会资本合理共担。
   (三)项目运作方式。
   项目运作方式主要包括委托运营、管理合同、建设-运营-移交、建设-拥有-运营、转让-运营-移交和改建-运营-移交等。
   城市路灯照明节能项目运作方式:建设-拥有-运营-移交(BOOT)。
   (四)交易结构。
   交易结构主要包括项目投融资结构、回报机制和相关配套安排。
   一、项目投融资结构主要说明项目资本性支出的资金来源、性质和用途,项目资产的形成和转移等。
   城市路灯照明节能项目筹组项目公司(项目合作公司以政府特许经营占股20%,普瑞斯科技公司以资金、技术占股80%)
   二、项目回报机制主要说明社会资本取得投资回报的资金来源,包括使用者付费、可行性缺口补助和政府付费等支付方式。
   政府将每年城市路灯照明节省下来的电费(不增加财政负担,是节约电费),按合同以现金形式支付给项目公司,项目公司按股权比例支付给社会资本。
  
   三、相关配套安排主要说明由项目以外相关机构提供的土地、水、电、气和道路等配套设施和项目所需的上下游服务。
   城市路灯照明节能项目不涉及以上相关配套设施。
   城市路灯照明节能项目所需资料(前期):
   1、城市路等照明情况一览表;
   2、照明灯具类型(钠灯、LED或其他);
   3、路灯照明电价、照明时间、一年电费总额;
   3、 现有相关照明控制柜运行时的电压、三相电流、功率因数等。
  
   (五)合同体系。
   城市路灯照明节能项目合同体系主要包括项目合同、股东合同、运营服务合同、产品采购合同和保险合同等。项目合同是其中最核心的法律文件。
   项目边界条件是项目合同的核心内容,主要包括权利义务、交易条件、履约保障和调整衔接等边界。
   权利义务边界主要明确项目资产权属、社会资本承担的公共责任、政府支付方式和风险分配结果等。
   交易条件边界主要明确项目合同期限、项目回报机制、产出说明等。
   履约保障边界主要明确强制保险方案以及由投资竞争保函、建设履约保函、运营维护保函和移交维修保函组成的履约保函体系。
   调整衔接边界主要明确应急处置、临时接管和提前终止、合同变更、合同展期、项目新增改扩建需求等应对措施。
   (六)监管架构。
   监管架构主要包括授权关系和监管方式。
   城市照明节能项目授权关系主要是政府对项目公司授权特许经营;监管方式主要包括履约管理、行政监管和公众监督等。
   (七)采购方式选择。
   城市照明节能项目采购应根据《中华人民共和国政府采购法》及相关规章制度执行,项目实施机构(项目公司)应根据该项目需求特点,依法选择竞争性磋商、邀请招标、单一来源等采购方式。
  
   另:隶属关系一致的几个城市(地级市、县等),城市路灯照明节能项目可以打包一并实施。
  
  
   青岛普瑞斯电气科技有限公司
   高宇斌 18561539692
   新余市城市道路照明节能实施方案
   (PPP模式)
  
  
   一、现状简介
  
  
   1. 以供电道路照明变电器为中心,每台变电器和一台控制柜控制多条道路照明;
   2. 目前已安装油浸式和箱式照明专用变压器400多台,供电控制着300多条容量大小不等的城市道路照明,户外式安装;
   3. 城市道路照明全年(冬、夏季)平均每天照明时间约11小时;
   4. 道路照明线路电压波动幅度大,三相负载不对称;
   5.由于午夜后,电网负荷减小,电网电压升高,使照明灯具寿命缩短;
   6. 每年城市照明用电费约3000万元(估计);
   7. 部分支路道路照明与广告灯箱混合(即负载为混合负载);
   8. 城市道路照明灯绝大多数为金属钠灯。
  
   二、改造方案
  
   通过对新余市城市照明情况调查和了解,在保证城市照明正常运行的前提下(运行时间不变、运行方式不变),本着节约照明用电费用的原则, 对新余市道路照明进行节能技术改造。
  
   1、工程目标:
   1) 在照明全时段(17:30—凌晨5:00),各条道路照明保持正常运行。将城市照明耗电量降低40%及以上,降低电费开支,有效节约用电成本。
   2)延长灯具寿命3-4倍。
   3)减少照明供电线路故障,保证供电安全性、可靠性。
  
  
  
  
   2、产品简介:
  
  
  
   “照明节能自动控制装置”获国家发明专利(ZL201310306751.1)
  
   专利评价:(本发明的主要技术优点)
  
   1)、本发明由有源电抗器和电磁有载自动调压系统组成,属国内外首创,突破现有照明节能技术;
  
   2)、在保证照明亮度达到国家标准的情况下,节电率可达到38%--45%以上,是国内唯一节电率超过35%的产品,在国际上,超过照明节能先进国家法国的照明节能装置节能率,法国照明节能装置节能率为36%;
  
   3)、过载能力强,过载2倍时,可维持2分钟;
  
   4)、无高次谐波,无电磁污染;
  
   5)、重量轻,体积小,电磁材料消耗小,只有同等容量其他照明节能产品重量的1/5--1/6;
  
   6)、工作可靠性高,可适用于各种性质电路,能在诸多种环境中运行;
  
   7)、寿命长,寿命可达二十年以上,少维护或基本免维护;
  
   8)、可使灯具寿命延长3--4倍;
  
   9)、功率容量范围宽,可达10--2000KVA以上,可用于各种不同功率容量的照明设备;
  
   10)、不仅可用于照明节能系统,也可用于其他调压节能技术领域。
  
  
  
  
  
   3、节电方案
  
   (1)通过分析,根据目前已安装的照明容量,在额定容量下运行,
   全部供电耗电量、电费表如表一、
  
   电费现行价:0.60元/kwh,平均每天运行10小时
   总功率
   (kw)每天耗电量
   (kwh)每天电费
   (元)一年电费
   (万元 )
   14400144000806403000
  
   额定照明负荷下运行,每年电费约3000万元。
  
  
   (2)根据每条照明供电线路最大容量来配置“照明节能自动控制
   装置“,主干道尽可能每条道路照明线路配备一台节能自动控制装置,便于检修,当一条发生故障时,不影响其他供电线路的正常运行;
  
   (3)将广告灯箱的供电与道路照明线路分开控制,由于道路照明金属钠灯与广告灯箱所用荧光灯特性不同,节电率不同,且广告灯箱容量小,分开供电控制,可使道路照明钠灯节电效果达到最佳值;
  
   (4)将“照明节能自动控制装置”安装在原控制设备旁,对原电路不做大的改动;
  
   (5)施工前对每条照明供电线路电气参数、具体结构进行测量和分析,按其最大容量、具体结构,再作“照明节能自动控制装置”的具体设计;
  
   (6)节电率测试方法:
   接入“照明节能自动控制装置”前后,在工况相同情况下:
   测量一段时间记录回路用电量数据 ,然后按下式计算出节电率
  
   节电率%= 改造前每小时用电量—改造后每小时用电量 100%
   改造前每小时用电量
  
  
   三、照明节电技术改造经济效益分析
  
   1、目前全市照明耗电功率:14400KW;
   2、全年平均每天照明运行10小时;
   3、现行电价0.60元/kwh;;
   4、城市照明节电自动控制装置主时段节电率为40%及以上;
  
   城市照明节电自动控制装置寿命至少三十年,按二十年计算,
  
   节电费如表2:
   总耗电功率
   (kw)每天节电量(kwh) 每天节电费
   (元) 一年节电费
   (万元)二十年节电费 (亿元)
   14400576003456012002.4
  
   结论:
  
   (1)采用“照明节能自动控制装置”后,每年节约电费约1200万元 (不包括减少线路损耗的费用),二十年节约电费24000万元;
  
   (2)采用节能自动控制装置后,灯具寿命延长3--4倍, 更换每只钠灯
   按150元计(包括镇流器损耗、安装、人工费等),现有钠灯4万多盏,
   每年节约灯具费用估算约为600多万元;
  
   (3)采用节能自动控制装置后,再对一些城郊、非主干道采用优化
   亮灯照明法,还会再降低用电费用;
  
   (4)采用分支路控制,减少供电故障,保证亮灯率。
  
   质量保证:
  
   产品按Q/PRKJ01--2015标准制造。
  
  
   青岛普瑞斯电气科技有限公司
  
   2016年01月08日
   新余市城市道路照明节能技术改造方案
  
   在新余市城市道路照明节能方案中,分析了城市现状、改造方案、工程目标、节电效益。
   要实现照明节能技术改造方案,我公司对前期成本计算和分析,在分析中作了如下设定:
  
   1、以现有的400多台道路照明供电变压器为控制点,提供400多台照明节电自动控制装置(以实际测量数据为准);
  
   2、在计算城市电自动控制装置容量时,以新余市道路灯功率分布为依据,并留有适当裕度;
  
   3、由于道路照明用金属钠灯,属大电感负载,功率因数比较低,按统计值设定功率因数=0.5 ;
  
   4、对具体投资成本分析,仅是一种初步估算,具体实施时,应以每台变压器供电系统的电路参数作精确测量值,作为设计的依据。
  
  
  
  
  
  
   项目合作方式:
  
   1、在保证城市照明正常运行情况下,每年可节约电费1200万元(按节电率40%计);
  
   2、合作模式按PPP模式——政府授予特许经营权(零投入),成立项目
  
   合作公司SPV——股权比例:政府(甲方)20%,社会资本(乙方)80%。
  
   由项目公司与政府签订路灯照明节能服务合同(BOOT),期限为十年;
  
  
   3、十年合作期满后,节能设备无偿移交给市政府,节能设备产权归政
  
   府所有,其后的节电收益亦归政府所有。
  
   产品质量终身维护,产品使用寿命为二十年。
  
  
   青岛普瑞斯电气科技有限公司
   2016年01月08日
  
  
  
  
  
  
   节 能 减 排 效 益 分 析
  
   按国际标准:每节约一度电就相当于节省0.4千克的标准煤或4升净水,同时减少了0.272千克粉尘、0.997千克二氧化碳和0.03千克二氧化硫的排放。
  
     照明节电技术改造经济效益分析
   1、目前全市照明耗电功率14400KW;
   2、全年平均每天照明运行10小时;
   3、现行电价0. 60元/kwh;;
  
   4、城市照明节电自动控制装置主时段节电率为40%及以上;
   (2)城市照明节电自动控制装置寿命至少三十年,按二十年计算,
   节电费如表:
  
   总耗电功率
   (kw)每天节电量(kwh) 每天节电费
   (元)一年节电费
   (万元)二十年节电费(亿元)
   14400576003456012002.4
  
  
   每天节电量为:57600KWh;一年节电量为:2102.4万KWh。
   相当于每年节省8410万千克的标准煤(84100吨),同时减少了571.9万千克粉尘(5719吨)、2096.1万千克二氧化碳(20961吨)和63.1万千克二氧化硫(631吨)的排放。
   二十年节省168200万千克的标准煤(1682000吨),同时减少了11438万千克粉尘(114380吨)、41922万千克二氧化碳(419220吨)和1262万千克二氧化硫(12620吨)的排放。
  
  
   青岛普瑞斯电气科技有限公司
   2016年01月08日
  
回信时间:
2016-02-01 11:17
  工作人员已将您的建议书转至有关科室。
   感谢您的来信。
   感谢您对发改工作的支持和关心。
杨斌
来信主题: 咨询
来信时间:
2016-01-06 13:38
  请问“电力设施保护区内施工作业许可”事项的法定办理时限是多久?
回信时间:
2016-02-01 11:16
  感谢您的来信。
   因不清楚您咨询的是哪一环节的办理时限,欢迎您直接向我委行政审批服务科致电咨询。
   联系电话:0790-6420029.
陆建衡
来信主题: 关于新余市十三五规划和经济建设发展的建议
来信时间:
2015-12-25 05:58
  人民日报社、国家发改委、各省市发改委 :您们好!
  
   关于国家(各省市)十三五规划和经济建设发展的建议
  
   一、在全国(各省市)所有城市中,进行土地空间的二次开发和利用,对即有建筑的空间利用和开发:
  
   不用新占土地、不用大拆重建的加层“空间房产开发与空间建筑”中美英发明专利技术的主要特征是:
   在原建筑物继续使用的情况下,采用了铁路桥梁结构和建筑框剪结构,之有效结合的新结构技术,可将原建筑物从2至5层加高到8至14层;8至14层可加高到16至30层以上,而且加层的重量不压在原建筑物上。
  
   在技术上解决了加层结构中, (1) 、应用铁路高架桥梁的方式, 解决了大跨度承重大梁的设计和施工难度;(2) 、在原建筑地基下增加了地下停车库,从而解决了停车难的问题;(3) 、 解决了地下水位高等软弱地基地质加固的设计和施工技术。
  
   一般情况下当年投资,当年见效,比旧楼拆除重建至少节省直接投资60%,工期提前一倍以上。其经济、社会效益无可限量,该项目已被列为中国建设部《技术公告》首批推广应用技术,并编入:《2005CPXY--全国民用建筑工程设计技术措施》和中国工程建设标准化协会《2014ECS--全国工程建设标准技术术与产品应用目录》标准技术中,向全国推广。
  
   加层“空间房产开发与空间建筑”中、美、英发明专利技术,在中国包括北京市的许多城市中,将已经使用了数十年的旧建筑,加高更新改造取得了十分成功的经验,如:国务院二招、中央党校、首都师范大学、南阳市政府、德州市政府、宝鸡市机械厂、贵阳市房管局旧住宅楼、保定涞水医院等,将原旧建筑在不用拆迁(并正常使用)的情况下,成倍的加高。
  
   专利发明人和国家级设计院、央企合作,与全国各大中城市政府对接,在城市旧建筑的更新改造中,一定能为全国各大中城市经济发展(以及解决广大民生住房) ,产生巨大的经济效益和社会效益;
  
   二、 对全国(各省市)城市中数千上万个的公交车、长途客运、物流货运停车场土地空间的二次开发和利用:
  
   据悉全国所有城市中,有数千上万个公交车、长途客运、物流货运等停车场的空间没有利用和开发,在城市建设土地资源十分困难的情况下,应用创新科技在原停车场继续使用(不用大开挖) 的情况下,将这么多停车场的空间充分的利用和开发,也就是对原只有地面停车的停车场,应用十分成熟的旧建筑加层专利技术和《机动车停车场加层更新改造结构--专利号:201410195820.2》,在原地面停车的停车场(继续使用的情况下) 上空增加2-3层,并在这巨大的平台上建设高层建筑。相信在全国数千上万个停车场土地上的二次利用和空间开发中,不但能对全国所有城市产生巨大的经济效益,而且,在很大程度上解决了城市公交车及社会机动车停车难的问题,由此,产生新的巨大的经济增长途径;
   (常规技术是大开挖施工,故投资巨大,工期很长,周围环境影响很大,补赔偿很大,停车场几年不能用,这是数十年来世界各国不会轻易干的事 。)
  
   三、解决中国(各省市)广大贫困地区农村水资源严重短缺--促进中国(各省市)农业生产大发展的有效措施:
  
   中国(各省市)是水资源十分短缺的国家,而每年夏秋两季大量的雨水给白白的流走了。中国(各省市)广大的农村在旱季时,长期以来因严重缺水,只有靠大量抽取地下水维持农业生产,而长期大量抽取地下水造成大面积地面下沉,引发地质灾害,又破坏了农田,因此,直接影响了中国(各省市)农业生产的发展。
   每年的夏秋两季大量的雨水,降在广大农村的土地上,渗入大地中补充浅层地下水和深层地下水,当浅层地下水和深层地下水饱和后,大量多余的雨水,将随着浅层地下水和深层地下水流动的方向而流走,这不是将大量的雨水资源给白白流走了。我们能采取一种有效的《地质加固装置--专利号:201510160438.0》措施,将每年雨季大量的雨水资源保留住不给白白的流走,仍然保留在广大农村土地下面的中间层中,让数千年的渗水土地中间层,改变为保水的蓄水层,在旱季到来时在充分利用,不但避免了地下水的过量开采,又解决了广大农村土地旱季时的用水问题。也一定能促进全国广大贫困地区农业生产的大发展,国家扶贫资金除应急之外,应主要用于解决广大贫困地区农村水资源严重短缺问题,广大农村水资源严重短缺问题得到解决,农业生产就能大丰收了。
   因此,解决广大农村水资源严重短缺问题,促进农业生产的大丰收,是解决广大贫困地区扶贫的主要途径;
  
   四、解决全国(各省市)所有城市水资源严重短缺,建设城市《地下多层蓄排水结构--地下管廊综合系统》的新途径:
  
   根据李克强总理关于:新型城镇化建设 “既重‘面子’也要重‘里子’” 的重要指示,结合我们多年的经验,向你们推荐在新型城镇化建设和旧城更新改造中采用:《地下多层蓄排水结构--地下管廊综合系统》的建议(专利号:201520566360.8) 。
   建设全国(各省市)所有城市地下空间良性循环系统,保留住了每年大量的雨水不被白白的排泄掉,并充分的利用起来,一定会大大减少全国所有城市严重缺水的局面,对全国(各省市)经济发展一定有很大的促进;
  
   五、对全国(各省市)的各种贵金属矿(煤)区,所造成的地面下沉进行有效的强有力的地质加固:
  
   对全国(各省市)的各种贵金属矿(煤)区,采用一种有效的《地质加固装置--专利号:201520203641.7》进行地 质加固,不但解决了地面不在下沉,并保护了大量农田不因地面下沉而破坏和荒废,避免了因采矿造成了大面积 地面下沉,引发地质灾害和大量建筑物破坏,以及灾区大量民众搬迁所造成的巨大经济损失。
   对已经因科学技术不足的开采各种贵金属矿(煤) 区 ,而造成的大面积地面下沉和破坏的各种贵金属矿(煤) 区,在进行了强有力地质加固后的各种贵金属矿(煤) 区,对过去只开采了20-30%的老矿,还有70-80%没有开采的各种贵金属矿(煤),进行二次开采,又产生了巨大的资源,同时又保住了大面积因塌陷而荒废的农田,必然又能为国家(各省市)产生了巨大的经济效益。
  
   以上建议供国家(各省市)政府决策领导参考。
  
回信时间:
2015-12-29 14:56
  感谢您给主任信箱来信,我们会尽快给您答复。
呵呵呵
来信主题: 渝长厦铁路和咸新吉铁路最新动态?
来信时间:
2015-10-22 07:04
  作为新余人关心家乡铁路建设情况
   虽然有条蒙吉,但是铁路等级不高,客运量不大,没有很强的经济发展优势
   相对而言更需要客专,而现在火热的渝长厦政府在更近吗?
   还有很早之前的咸吉铁路也有客专的可能,现在武汉提出武汉厦门铁路可能可以借用咸新吉的路线,请问政府有在争取一条高规格的南北铁路吗?
回信时间:
2015-11-03 07:18
  谢谢您的关心!
   我市政府一直关注着国家铁路发展的动态,也一直在努力争取打通南北向的快速客运通道。
新余人
来信主题: 渝长厦铁路和咸新吉铁路最新动态?
来信时间:
2015-04-20 16:39
  作为新余人关心家乡铁路建设情况
   虽然有条蒙吉,但是铁路等级不高,客运量不大,没有很强的经济发展优势
   相对而言更需要客专,而现在火热的渝长厦政府在更近吗?
   还有很早之前的咸吉铁路也有客专的可能,现在武汉提出武汉厦门铁路可能可以借用咸新吉的路线,请问政府有在争取一条高规格的南北铁路吗?
回信时间:
2015-04-24 13:55
  欢迎您的咨询!
   据我委铁路建设办公室了解,这个“武夏铁路”仅仅是网上存在的一个提法,实际上国家有关部门尚未开展具体行动。若今后确实有了此项规划,我们会积极跟进的。
王向明
来信主题: 新余市市直单位招考报名费高达百元,省直才40元钱
来信时间:
2010-04-03 12:55
  尊敬的领导您好:
   新余市市直单位2010年招考在四月二日公布,考试报名费却高达百元(科目一门),而同时期报名的江西省省直事业单位才40元钱,2010年江西省公务员报名费才80元钱,2010年国家公务员考试两门才100元钱,其他省份大多都不足百元(50-80之间为常例),我们想知道江西新余组织考试费用多,多在那里?请相关部门予以审查监督。
   纳税人:王向明
   2010.4.2
  
回信时间:
2010-04-19 09:29
  请您向市物价局了解情况,谢谢来信。
亚中心
来信主题: 您好!关于新余北站的选址
来信时间:
2009-08-26 14:02
  您好!昨天在江西发改委网站上看到说杭长新余北站的选址已经确定,请问具体位置在哪里?其它地市也公开了具体位置,为什么我们新余不公开信息呢?
回信时间:
2009-09-21 15:58
  关于站址问题,目前为止还未经过有关部门批准.感谢您给主任信箱来信。
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